华为智选车首款轿车S7开启预售，余承东誓言颠覆智能汽车体验

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华为智选车首款轿车S7开启预售，余承东誓言颠覆智能汽车体验。这款车有哪些亮点？它将如何颠覆智能汽车体验？它能否满足消费者的需求？

这些问题都将在本文中得到解答。让我们一起期待华为智选车首款轿车S7的上市，看看它能否实现余承东的豪言壮语。

华为在深圳正式发布智能出行解决方案新战略，推出华为智能选车业务新生态，拥有问界、智界系列车型。

新闻发布会上，华为智能选车首款车智能S7也正式开通预售，预售价格为25.8万元，并将于11月28日正式发布。

华为利用过去30年在ICT领域的技术解决方案，以及过去10年积累的质量控制、销售服务、品牌营销等优秀经验，与中国汽车行业合作伙伴合作，打造高端智能电动汽车，攀登智能电动汽车时代的高峰。

华为执行董事、终端BG CEO、BU董事长余承东说：智能汽车解决方案：“华为要扎根智能驾驶、智能驾驶舱、智能驾驶控制等核心技术，继续引领智能汽车最强技术创新，推动汽车产业智能化发展；更重要的是，我们要突破体验，以良好的技术和产品为用户提供终极的智能出行体验！”

引领智能汽车技术创新，多次体验“天花板”遥遥领先

华为智能出行在数字平台、全场景互联、智能驾驶、智能车辆控制、全维安全等方面都有着深厚的技术积累。

其中，华为IDVP数字平台可视为实现软件定义汽车“黑土地”，也是智能汽车产品“神经中枢”。

华为自主研发的智能驾驶舱、智能驾驶、智能车辆控制三大操作系统，使智能汽车拥有智能大脑，使汽车越来越智能。

HarmonyOS智能驾驶舱重新定义了人车智能交互，在丝滑流畅的体验、智能助手、多设备连接、隐私保护等方面具有显著优势，不断为用户带来最智能的全场景体验，并不断使用和更新，成为大多数用户最好、最智能的驾驶舱。

HUAWEI ADS2.0高级智能驾驶系统具有领先的感知能力、障碍物识别和处理能力、高级智能驾驶和智能停车能力，将在年底率先实现智能驾驶体验，不依赖高精度地图，可在全国范围内驾驶，越来越容易驾驶“智能召唤泊车”等领先功能，有助于加快智能驾驶的普及。

华为智能出行还推出了全新的智能底盘系统，让驾控也有了智慧。

HUAWEI DriveONE黄金电驱组合为用户带来更强的动力、更低的能耗和更安静的驾驶体验；

HUAWEI DATS2.0动态自适应扭矩系统，使驾驶控制更加稳定，乘坐更加舒适；新型智能增程技术了解人、汽车和道路，可以实现更强的动力和更低的油耗。

值得一提的是，华为智能出行还拥有行业内最领先的主动安全技术、行业首发的全方位防撞系统、更强的车身结构和最强的AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动)能力，引领智能汽车进入全维安全时代。

新闻发布会还展示了华为车联网、智能BMS管理系统、全液冷超充、HUAWEI XPIXEL智能大灯，HUAWEI XScene光场屏和HUAWEI AR-HUD领先更多“黑科技”，未来，这些技术也将陆续落地问界和智界系列车型，为用户带来更极致的用车体验。

华为智能选车首款车亮相，智能S7预售25.8万元起

作为汽车智能时代的领导者，华为与赛力斯共同打造了一系列问界车型，在关键技术积累和高端产品体验方面取得了优异的市场表现。

在不到两个月的时间里，问界新M7获得了8.6万大定，其中70%以上的用户选择了智能驾驶版；旗舰全尺寸SUV问界M9尚未首次亮相，订单超过2.5万台；问界M5继续畅销，共交付1.2万台。

华为智能车首款高能大空间智能车——智界S7正式开通预售，共有4款车型，预售价25.8万元。

智能S7是华为智能选车业务的第一款车，由华为和奇瑞共同打造，采用华为全栈智能车解决方案打造的全新平台生产。

采用与问界M9相同的全新家族设计，空间舒适，性能体验堪比超跑。

首发配备华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能驾驶舱，HUAWEI ADS2.0高级智能驾驶辅助系统等领先技术将为汽车市场用户带来全场景智能出行的新体验，并将于11月28日正式发布。

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