第三代宏光MINIEV马卡龙热销：4.68万起，一周突破5000台，215km长续航引领新潮流

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宏光MINIEV马卡龙，以4.68万起的亲民价格，一周内突破5000台的销售成绩，成为市场的新宠。这款车以其215km的长续航能力，引领了新能源汽车的新潮流。

那么，宏光MINIEV马卡龙是如何在竞争激烈的市场中脱颖而出的呢？它的长续航能力又是如何实现的呢？

据五菱汽车官方数据显示，其第三代红光MINIEV马卡龙上市一周销量超过5000辆。

本月14日晚，新车正式上市，仅推出一款，售价4.68万元。该车是宏光MINIEV的替代版，仍定位于微型城市交通电动车。

其车身尺寸为306414931629mm，轴距为2010mm，最小转弯半径仅为4.3米，小车身可在各种窄路内轻松穿梭转弯。

整体外观时尚可爱，推出了轻芒黄、奶杏咖啡、鳄梨绿、白桃粉、鸢尾蓝五种双配色，标准全LED前后灯组，近光宽度、转弯照明宽度大大提高，大灯延迟关闭功能，夜间驾驶更安全。

内饰提供牛奶太妃和布朗尼黑两种内饰风格可供选择。车内采用精致的千鸟格子面料座椅，配备阅读灯、主驾驶遮阳板（化妆镜）、副驾驶遮阳板等配置，提升驾驶舱质感，方便用户日常使用。

智能化有了很大的提升，配备了8英寸悬浮式触控娱乐屏，支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等娱乐功能。

通过手机app，用户可以查询剩余电量、续航里程、车辆位置等状态，并进行预约充电、车辆定位/寻车(闪光灯、鸣笛)、远程车门控制和智能保温控制。

车内还配备了多功能方向盘，Easy-Entry副驾座椅礼让、倒车影像等实用功能，但在安全方面，新车的进化不再是很多人吐槽的问题“能上牌的老人乐”。

整车采用环笼式车身，高强钢占60.18%，更有效地保护乘员舱安全，配备主副驾安全气囊，ABS EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能，安全配置到位。

增加了蠕变功能。在坡道和低速行驶过程中，驾驶员不需要踩开关。车辆可以根据路况自行控制和释放扭矩，分配动力，使车辆缓慢通过坡道或拥堵道路，有效避免滑坡。

动力系统方面，新车配备容量17.3kW·h磷酸铁锂电池和最大功率30kW永磁同步电机，最大续航里程（CLTC）提供直流快充、交流慢充、家用电源随车充三种充电方式，以匹配更多的充电场景。

新增的DC快速充电功能可在35分钟内从30%补充能量到80%。同时，标配电池加热、智能保温功能、智能电池补充功能，以获得更好的冬季性能，提升冬季用车体验。

如果你想花一点钱买一辆电动汽车，那么宏光MINIEV一定是一个非常好的选择，毕竟，它的市场份额足够大，累计销售超过115万辆，经过数百万用户的验证。

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