大众ID.2推迟发布，原来是为POLO造型高尔夫空间让路

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大众ID.2的发布为何突然推迟？是技术问题还是市场策略调整？原来，这一切都是为了给POLO造型高尔夫空间让路。大众汽车的这一举动，无疑让人们对其产品布局和市场策略产生了新的思考。这是否意味着大众汽车正在重新审视其产品定位，以更好地满足消费者的需求？

为了加快电车的整体布局，大众今年2月带来了比ID更多.3定位较低的ID.2all概念车，新车采用与大众现款POLO相似的掀背式造型，新车预计将于2025年量产上市，但从新闻中了解到，ID.2上市将推迟到2026年。

主要原因是欧7排放法规将放宽，即欧盟同意暂时不更新现有的欧6汽车尾气排放限制。

大众之所以在转型上如此激进，另一个原因是在燃油领域受到了太多的惩罚。

一直以来，大众都因为“排放门”而受到惩罚。这也是因为欧洲之前对电气化转型更加激进，不断完善排放法规的限制，这也导致了更多一直容易购买的燃油车的限制。

因为要想满足欧7的排放法规，公众就必须放弃销售手动变速箱的Golf GTI，据了解，Golf GTI配备了2.0T发动机。众所周知，手动变速箱车型在欧洲市场卖得更好，这意味着大众放弃手动变速箱2.0T车型也将放弃大部分市场份额。

由于总体趋势的影响，欧盟第七期法规可能会推迟实施，这也包括国际舆论压力，允许欧盟计划全面放宽原来的新法律法规。

例如，欧盟同意暂时不更新现有的欧洲6汽车尾气排放限制。

一些交通工具和商用车辆的相关法律法规已经更新了一定的排放限制。

这意味着很多大众车型只要调整升级下的排放处理就可以继续销售，所以这款车型的ID被外界定位为“大众Golf”的继任者.由公众内部决策团队决定，将原计划于2025年上市推迟至2026年上市。

从ID.从2all的外观来看，新车继续采用掀背式造型，整体造型相对圆润。

虽然属于“大众Golf”继任者的继任者，但其实这款车型的设计更具大众Polo的视觉效果。之所以称之为取代Golf定位，是因为新车将基于MEB纯电平台打造，空间性能接近大众Golf。

新车长、宽、高分别为4050/1818/1530mm，轴距为2600mm，空间表现介于大众POLO和高尔夫之间，新车之所以不再做得更大，也是因为大众已经有了ID.3的存在，官方也声称该车的定位是“高尔夫空间，POLO的价格”。

在内饰造型方面，新车延续了主流的新能源风格，悬挂式液晶仪表，这个设计非常简单，事实上，也符合汽车的定位，整体风格也有点时尚和运动。

与大众ID.3不同的是，大众ID.全新MEBB基于全新MEB基于全新MEB基础 Entry平台，作为该品牌第一款采用前置电机前轮驱动的组合，最大功率为226匹，0-100km/h加速小于7秒。未来，该车还将成为大众GTI车型的继任者。从官方概念车中可以看出，新车印在很多地方GTI”标识。

Golf对大众来说一定是一款具有代表性的车型，在欧洲市场一直以燃油车型销售。

一旦停产，就会转向电动版的ID.2.这也意味着汽车的市场份额发生了巨大的变化，这不仅不能留下喜欢燃料汽车的潜在客户，而且可能会被其他品牌的电车抓住。毕竟，目前的身份证.欧洲市场的价格并不便宜。

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