三星苹果联手挑战自动驾驶，技术困境引发行业深思

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在科技日新月异的三星苹果联手挑战自动驾驶，这一举动无疑为汽车行业带来了新的变革。

自动驾驶技术背后的困境也引发了行业的深思。我们真的准备好迎接自动驾驶时代了吗？在这个过程中，我们又该如何平衡技术创新与安全需求之间的关系？

据了解，继苹果等全球汽车制造商之后，三星也停止了对自动驾驶汽车的研究，为“自动驾驶时代”踩下了刹车。许多汽车制造商已经放弃了L4级自动驾驶，预计将完全自动驾驶(FSD)车辆商业化需要很长时间。

苹果汽车

据业内人士透露，负责三星中长期发展的三星高级技术研究院（SAIT）将自动驾驶排除在研究项目之外，将开发人员转移到机器人领域，作为三星中长期发展的一部分。

自从三星去年成功完成了200公里的“无人驾驶”，并引领了半导体、显示器和传感器等相关技术，该行业的反应不同。

全球企业多次放弃完全自动驾驶，因为发展难度大于预期，业务盈利能力不足，这些都影响了三星的决定。

2月初，苹果停止了“苹果”Apple Car“它的发展解散了负责自动驾驶电动汽车研究的特殊项目团队。

外国媒体报道预测，苹果可能会通过与电动汽车初创公司Rivian的合作继续发展。

一位业内人士表示，“三星效仿苹果停止自动驾驶汽车研究，似乎是因为技术实现困难，与投资相比缺乏显著回报。”

曾经激烈争夺自主驾驶霸主地位的汽车制造业也传来了不少令人沮丧的消息。

例如，现代汽车集团自动驾驶子公司Motional首席执行官Karl“我们推迟了自动驾驶产品的商业化，并解雇了一些员工，”通用汽车宣布。（GM）由于连续事故，自动驾驶子公司cruise实际上停止了运营。另一家汽车制造商福特已经放弃了对L4级自动驾驶的追求。

领先的自动驾驶技术特斯拉也面临着技术审查。据业内人士透露，特斯拉正在接受美国联邦检察官的调查，指控“电汇欺诈”和“证券欺诈”，前者适用于误导消费者，后者适用于欺骗证券投资者。

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